廣州到毛里塔尼亞海運
時間:2014-02-09 11:35:51 本站 瀏覽次數(shù):4896 打印本文
廣州到毛里塔尼亞海運主要是指廣州到努瓦克肖特海運,屬于西非海運航線。從廣州到毛里塔尼亞海運的主要船公司有:NDS、NYK、CMA、PIL等,廣州到努瓦克肖特海運的的船期大約30天時間。
毛里塔尼亞的國土面積很大,在全球排第二十八位,其大部分屬于沙漠地區(qū),在這遼闊的大漠下,蘊藏著相當豐富的礦產(chǎn)以及原油、天然氣,在二十世紀初葉,正式生產(chǎn)石油,此后,就開始有大量的原油和天然氣出口,而且年吞吐量相當大,這也成為廣州到毛里塔尼亞海運等進出口運輸?shù)闹饕镔Y之一,在西非海運以及非洲海運中,出口礦產(chǎn)及能源產(chǎn)品一直占主要部分。毛里塔尼亞海運港口西臨大西洋,海岸線長約六百公里,綿長的水域,又屬于熱帶沙漠性的氣候,致使該國的漁業(yè)資源相當豐富,魚類加工也十分先進,魚產(chǎn)品出口也成為毛里塔尼亞海運的拳頭項目,廣州到毛里塔尼亞海運的進出貿(mào)易也自然少不了這些產(chǎn)品。另外,該國的森林資源也很雄厚,全國森林部面積近四萬八千公頃,其中,原木以及木材產(chǎn)品,也是一直是毛里塔尼亞的主要支柱產(chǎn)業(yè)。毛里塔尼亞的礦產(chǎn)主要是鐵礦,預估儲量近九十億噸,而石膏的儲量在四十億噸以上,磷酸鹽近兩億噸,銅礦有二千多萬噸。這些礦產(chǎn)是毛里塔尼亞的國民經(jīng)濟的支柱,也是通過廣州到毛里塔尼亞海運等方式出口到各國的主要物資。鴻海國際貨代也通過廣州到毛里塔尼亞海運進口大量的生活用品、機械、車輛等到該國,該國的進出口物資與東亞之間息息相關。
毛里塔尼亞的國土面積很大,在全球排第二十八位,其大部分屬于沙漠地區(qū),在這遼闊的大漠下,蘊藏著相當豐富的礦產(chǎn)以及原油、天然氣,在二十世紀初葉,正式生產(chǎn)石油,此后,就開始有大量的原油和天然氣出口,而且年吞吐量相當大,這也成為廣州到毛里塔尼亞海運等進出口運輸?shù)闹饕镔Y之一,在西非海運以及非洲海運中,出口礦產(chǎn)及能源產(chǎn)品一直占主要部分。毛里塔尼亞海運港口西臨大西洋,海岸線長約六百公里,綿長的水域,又屬于熱帶沙漠性的氣候,致使該國的漁業(yè)資源相當豐富,魚類加工也十分先進,魚產(chǎn)品出口也成為毛里塔尼亞海運的拳頭項目,廣州到毛里塔尼亞海運的進出貿(mào)易也自然少不了這些產(chǎn)品。另外,該國的森林資源也很雄厚,全國森林部面積近四萬八千公頃,其中,原木以及木材產(chǎn)品,也是一直是毛里塔尼亞的主要支柱產(chǎn)業(yè)。毛里塔尼亞的礦產(chǎn)主要是鐵礦,預估儲量近九十億噸,而石膏的儲量在四十億噸以上,磷酸鹽近兩億噸,銅礦有二千多萬噸。這些礦產(chǎn)是毛里塔尼亞的國民經(jīng)濟的支柱,也是通過廣州到毛里塔尼亞海運等方式出口到各國的主要物資。鴻海國際貨代也通過廣州到毛里塔尼亞海運進口大量的生活用品、機械、車輛等到該國,該國的進出口物資與東亞之間息息相關。
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