洛比托也叫羅比托，位于安哥拉，從深圳到洛比托海運(yùn)的船公司有：MSK、PIL、SAF等，大約海運(yùn)船期是42天。海運(yùn)目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。

     安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī)，每票B/L運(yùn)至安哥拉的貨物，都必須在裝貨港提供CNCA船運(yùn)證書。安哥拉CNCA認(rèn)證在辦理時(shí)發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號(hào)碼，并在發(fā)送提單信息時(shí)提供該號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無(wú)法清關(guān)、卸貨，并產(chǎn)生海關(guān)罰金。因此，深圳到洛比托海運(yùn)需辦理CNCA。鴻海國(guó)際貨代可以辦理此證書。

     對(duì)于西非海運(yùn)，洛比托海運(yùn)在當(dāng)?shù)仄鹬e足輕重的作用。洛比托是在安哥拉西海岸的中部，瀕臨大西洋的東南側(cè)，洛比托是安哥拉南部的主要港口之一，又是扎伊爾和贊比亞部分物資的中轉(zhuǎn)港。洛比托該港還是安哥拉南部地區(qū)的物資集散中心。有食品、水泥及麻袋等中小型工業(yè)。港口距機(jī)場(chǎng)約41km。和安哥拉海運(yùn)的進(jìn)口運(yùn)輸一樣，當(dāng)?shù)乜者\(yùn)的進(jìn)口量也不少。洛比托港區(qū)主要碼頭泊位有6個(gè)，岸線長(zhǎng)1130m，最大水深10.7m。這樣的海岸線，對(duì)深圳到洛比托海運(yùn)給予很大的幫助。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、電動(dòng)吊、浮吊、鏟車及拖船等，其中浮吊的最大起重能力達(dá)100噸，還有直徑為203.2mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)的倉(cāng)庫(kù)及貨棚可堆存10萬(wàn)噸貨物。碼頭設(shè)施的完善，使得深圳到洛比托海運(yùn)等外來(lái)貨物得以迅速疏散裝卸效率：糧谷每小時(shí)裝250噸，礦砂每小時(shí)裝450噸。大船錨地水深約18m。洛比托港轉(zhuǎn)口區(qū)始建于1961的，轉(zhuǎn)口的貨物無(wú)專用倉(cāng)庫(kù)。1992年集裝箱吞吐量為9756TEU，年貨物吞吐能力約500萬(wàn)噸。同時(shí)，在深圳到洛比托海運(yùn)上占的比重也為數(shù)可觀。洛比托海運(yùn)依托當(dāng)?shù)卮a頭優(yōu)勢(shì)，主要出口貨物為咖啡、礦砂、劍麻、魚產(chǎn)品、皮張、豆及鹽等，進(jìn)口貨物主要有機(jī)械設(shè)備、煤、建材及日用百貨等。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、巴西及葡萄芽等，其中美國(guó)約占進(jìn)出口的70％。安哥拉海運(yùn)在非洲海運(yùn)中舉足輕重，港口海運(yùn)占西非海運(yùn)的份額一般。

    近幾年來(lái)，歐美經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于深圳到洛比托海運(yùn)的影響不大。非洲海運(yùn)仍以上升趨勢(shì)發(fā)展。鴻海國(guó)際貨代對(duì)于非洲海運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)作多年。