幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)主要以農(nóng)業(yè)和礦業(yè)為主，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，絕大多數(shù)消費(fèi)品完全依賴進(jìn)口。在整個非洲空運(yùn)中，幾內(nèi)亞空運(yùn)份量很大。內(nèi)陸交通不發(fā)達(dá)，以公路運(yùn)輸為主。
        幾內(nèi)亞空運(yùn)中有12個國內(nèi)機(jī)場，幾內(nèi)亞航空公司于2002年7月交由私人經(jīng)營。主要有法國、比利時、摩洛哥和塞內(nèi)加爾等國航空公司經(jīng)營國際和地區(qū)航班。不必要空運(yùn)的貨物會采取幾內(nèi)亞空運(yùn)的方式，幾內(nèi)亞空運(yùn)的時間大約是5-8天時間。
         科納克里空運(yùn)國際機(jī)場（Conakry International Airport），又稱作為Gbessia國際機(jī)場，是一個位于西非幾內(nèi)亞共和國首都科納克里機(jī)場?？萍{克里機(jī)場為國際機(jī)場，2006年運(yùn)送旅客35萬人次。建于20世紀(jì)70年代，那時主要作為蘇聯(lián)航空兵的機(jī)場設(shè)施，以及飛機(jī)中轉(zhuǎn)基地，負(fù)責(zé)大西洋海上偵察巡邏。如今它分為國內(nèi)和國際航站樓。一些西非航空公司如科特迪瓦航空公司，貝寧高爾夫航空公司和Slok國際航空公司，以及北非和歐洲航空公司的一些航空公司，如：布魯塞爾航空公司，法國航空公司，摩洛哥皇家航空公司在機(jī)場提供服務(wù)。
          總得來說，幾內(nèi)亞空運(yùn)近年來也不斷地發(fā)展，相信會越來越繁榮的。