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非洲海運崛起投行涌入

時間:2013-09-22 10:26:15  非洲海運  瀏覽次數(shù):3300  打印本文

    

  去年夏季的一個夜晚,紐約投行瑞德集團(Lazard)的銀行家Matthieu Pigasse在剛果共和國首都布拉柴維爾正等待最后一班渡輪,他要前往鄰國扎伊爾與當?shù)仄髽I(yè)進行交易會談。2個月后,瑞德宣布成立一個由十幾名銀行家組成的小組,負責非洲的并購業(yè)務,主管正是Pigasse?!高@是一塊新的疆域」,Pigasse表示,「這里的并購市場將在未來幾年發(fā)展得十分壯大。」看好非洲大陸市場的并不只有這家有著160年歷史的華爾街知名投行,花旗集團、巴克萊、渣打等國際性投行亦紛紛在此拓展業(yè)務。

  像15年前的中國

  亞撒哈拉非洲是目前全球經(jīng)濟增速次高的地區(qū),僅次于亞洲,而居拉丁美洲和中東之前。在國際貨幣基金組織(IMF)最新界定的全球「三速增長」中,該地區(qū)和亞洲被列為最高速,是全球經(jīng)濟發(fā)展的亮點。在全球經(jīng)濟增速最快的20個經(jīng)濟體中,這塊大陸占了9個。據(jù)IMF預測,亞撒哈拉非洲今年平均增速將達到5.7%,相較之下,發(fā)達經(jīng)濟體料增長1.2%。

  「這是非洲一個極大的優(yōu)勢」,巴克萊銀行主管非洲投資的Crispin Osborne談到當?shù)亟?jīng)濟增速時表示,他正計劃今年從非洲本土招聘投行員工。

  根據(jù)新興市場私募協(xié)會(EMPEA)的數(shù)據(jù),截至去年9月份,亞撒哈拉非洲的私募股權交易達43個,增長了19%。同期內(nèi),中國和印度的同類交易則分別下滑17%和29%,非洲的吸引力在慢慢提升。

  去年11月份,全球最大的私募基金之一美國凱雷集團(Carlyle Group)在亞撒哈拉非洲進行了第一筆投資,與其他合伙人共同向坦桑尼亞的一家農(nóng)業(yè)供應鏈公司投資了2.1億美元。凱雷駐尼日利亞常務董事Genevieve Sangudi稱,「在我們看來,現(xiàn)在的亞撒哈拉非洲就像15年前的中國,我們希望成為第一批搶占市場的人?!?/span>

  目前,在非洲的并購及私募投資多集中在自然資源和電信領域,但隨著當?shù)刂挟a(chǎn)人士增多,投資方對消費及零售領域的興趣見漲?!溉蛎總€角落都想從非洲的消費行業(yè)分一杯羹」,摩根大通主管亞撒哈拉非洲投行的Brian Smith坦言。

  幾年前還是大投行眼中寶地的拉美、亞洲和中東地區(qū)有些被非洲搶了風頭,花旗去年底宣布裁員1.1萬人,波及范圍從中東的巴基斯坦到拉美的巴拉圭,但與此同時,非洲大陸的1300名員工則絲毫不受影響。

  開辟疆土障礙重重

  不過,長路漫漫,長期殖民主義給這塊大陸留下了許多的「后遺癥」,不穩(wěn)定的政局,幼稚的資本市場都將是投資者開疆辟土的障礙,基礎設施的不完善也極大增加了業(yè)務成本。Pigasse提到,非洲本土航線屈指可數(shù),有時為了在兩國間穿梭,甚至要先飛回巴黎再轉(zhuǎn)航線。交通、網(wǎng)絡、通訊等基礎設施的落后仍讓部分投資者多幾重考慮。

  即便如此,大膽的生意人也不會停下腳步,也許正是各方面的落后才使這塊大陸的未來充滿了可能性。Pigasse稱:「非洲的經(jīng)濟前景在那里,我們也必須在那里。」

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