加納海運(yùn)申報中的幾種海運(yùn)附加費(fèi)

時間：2016-08-02 15:51:06 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：2124 打印本文

因?yàn)樵蛢r格一直變化無窮、貨幣匯率也在發(fā)生變化，船公司因此也不斷增加各式各樣的附加費(fèi)，讓收貨人繳費(fèi)。不少收貨人為海運(yùn)附加費(fèi)所苦惱，甚至很多報關(guān)員、單證員對著各種的海運(yùn)附加費(fèi)也是一頭霧水，因?yàn)樘嗔?，所以搞不清楚哪些費(fèi)用需要申報，哪些不用。鴻海國際貨代就給大家講解下讓不少人苦惱的難題-海運(yùn)附加費(fèi)

“運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用”是加納海運(yùn)出口的重要組成部分。值得注意的是，日期節(jié)點(diǎn)非常關(guān)鍵，“運(yùn)輸前”是辨別各項費(fèi)用要不要申報，

下面是申報中的幾種海運(yùn)附加費(fèi)。　

        1、燃油費(fèi)，在燃油價格處于高位運(yùn)行時加收；

        2、貨幣貶值費(fèi)，在貨幣不值錢的時候，船方的利益減低，按照基本運(yùn)價的一定百分比加收的附加費(fèi)；

        3、緊急燃油費(fèi)，在燃油價格突然上漲時加收；

        4、緊急成本費(fèi)，也稱惡劣天氣操作費(fèi)，由于天氣狀況影響船舶操作成本時產(chǎn)生的；

        5、旺季費(fèi)，在國際貿(mào)易特別繁忙的期間，船公司借此加收的費(fèi)用；

        6、集裝箱不平衡附加費(fèi)，航線兩端貿(mào)易或者進(jìn)出口貨物種類及性質(zhì)的差異造成集裝箱貨流量不平衡進(jìn)而產(chǎn)生的費(fèi)用。

溫馨提示：如果是在進(jìn)口申報時沒有運(yùn)費(fèi)清單，那價格確定后要向海關(guān)申請補(bǔ)單，海關(guān)檢查如果發(fā)現(xiàn)未如實(shí)申報附加費(fèi)用，要多加一條滯納金附加費(fèi)。